ENGWE kopen: fatbikes, e-bikes en vouwfietsen
ENGWE is een van de bekendste merken onder fatbike-kopers. Brede banden, een opvallend frame en de accu weggewerkt in de buis, je herkent er een van een afstand. Op deze pagina staat het complete ENGWE-aanbod bij elkaar, van fatbike tot compacte vouwfiets en stads-e-bike met smalle banden. Het zijn originele ENGWE's, geen grijze import, en onderdelen blijven na de aankoop gewoon verkrijgbaar. Daar loopt het bij andere aanbieders vaak spaak: twee jaar later nog een zadel, een koplamp of een lader vinden.
De ENGWE-modellen op een rij
De L20 is het instapmodel en meteen de bestseller: 20 inch wielen, lage instap, compact formaat. De L20 Boost heeft een koppelsensor, die soepeler reageert als je tegen de wind in trapt of een helling op moet. De L20 3.0 Pro en 3.0 Boost zijn de duurdere uitvoeringen met middenmotor. De E26 zit in een andere categorie: 26 inch wielen, rijdt meer als een gewone elektrische fiets, en leverbaar met hoge én lage instap. De M20 is de variant met dubbele accu, bedoeld voor lange afstanden. Naast de fatbikes staan de vouwfietsen Engine X, EP-2 Pro en Zip, die in een kofferbak of camper passen, en vormen de P275-serie en de Mapfour N1 de stads-e-bikes met smalle banden.
L20 of E26, welke past bij jou?
Dit is de vraag die we het vaakst krijgen. Kort: de L20 is kleiner, wendbaarder en goedkoper. Prettig voor korte ritten door de stad en voor wie niet te hoog wil zitten. De E26 is groter, rijdt rustiger en voelt meer als een e-bike dan als een fatbike. Ben je langer dan 1,80 meter of maak je langere ritten, dan zit je op de E26 waarschijnlijk comfortabeler. Let op dat de E26 er ook is met lage instap. Als over een hoge stang stappen lastig is, is dat een reden om die te kiezen in plaats van de L20. De opgegeven actieradius hangt verder af van je gewicht, van hellingen, van de bandenspanning en van de ondersteuningsstand. Reken op minder dan het maximale getal, zeker als het koud is.
Is een ENGWE legaal op de openbare weg?
Die vraag komt vaak terug voor de aankoop. Voor een elektrische fiets die als gewone fiets meetelt geldt in de EU: maximaal 250 watt nominaal vermogen, ondersteuning die afslaat bij 25 km/u, en een motor die alleen werkt terwijl je meetrapt. Kijk dus naar het nominale vermogen en niet naar het piekvermogen dat in sommige omschrijvingen staat. De sportieve X-modellen, de X20, X24 en X26, zijn zwaarder uitgevoerd en vallen niet in die categorie: die zijn bedoeld voor eigen terrein. Zoek je een fiets voor dagelijks gebruik, blijf dan bij een 250 watt-model dat bij 25 km/u afslaat en geen gashendel heeft. Wij verkopen geen fatbikes met gashendel en geen opgevoerde uitvoeringen. Dat is een bewuste keuze: zo'n fiets telt niet meer als gewone fiets, en dat merk je pas als je aangehouden wordt of als de verzekering ernaar vraagt.
Is ENGWE een betrouwbaar merk?
Terechte vraag, en je ziet hem overal gesteld. ENGWE bouwt al jaren elektrische fietsen en is een van de meest gezochte fatbike-merken van Europa. De afwerking is netjes voor deze prijsklasse en de motoren hebben trekkracht, maar binnen het aanbod zitten flinke verschillen: een eenvoudige L20 rijdt anders dan een geveerde Mapfour N1. Lees de beoordelingen onder de losse modellen, die zijn geschreven door mensen die er echt op rijden. Blijft over wat weinig verkopers benoemen: wat er gebeurt als er iets stukgaat. Zadel, display, binnenband, koplamp, lader, accu voor de M20, de ENGWE-onderdelen bestel je bij ons, ook voor de oudere modellen.
Bekijk ook: ENGWE fatbikes | ENGWE e-bikes | ENGWE vouwfietsen | ENGWE onderdelen | ENGWE L20 3.0
